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点击次数: ??更新时间:2015-9-8 14:12:09

加强公路施工技术的措施分析

王树中

(江苏金堰交通工程有限公司 ?江苏 泰州? 225300

摘要:随着我国经济建设的发展,在公路建设上取得了一定的成果,但是在公路管理中依旧存在一些问题,质量问题引发的各种事故屡见不鲜,其根本原因还是在公路施工过程中施工单位、质量监管部门对工程质量意识不足。部分施工单位片面追求利益,不顾施工质量,随意更改删减建设材料,既不按照设计标准施工,还更改施工标准。如何加强施工企业和监管单位以及施工作业人员的质量意识,从而保证公路质量,是当前我国公路建设过程中面临的主要问题。

关键词:公路;施工技术;措施

中图分类号:TE834? 文献标识:C?? 文章编号:

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1 公路施工前的准备工作

1.1 施工准备

?? ?施工单位必须要熟悉设计文件和设计交底基础上,进行现场施工调查,根据现场收集到的情况、验证项目,按工期要求、施工难易程度和设备、人员、材料贮备情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告;发现问题应根据变更设计的方案提出修改意见,并建立必要的安全标志等等。

1.2 路基放样

??? 根据桩的具体位置,恢复路线图的设计,施工工艺和有关规定钉出基地土地边界标记和道路坡脚的有关规定。在距离道路中心设置安全控制桩。桩上标明桩与中心将填补高;在端边桩应进行边坡放样挖填区后,每挖填5 m 应复测中桩,测定的高度和宽度,以控制边坡的大小。

1.3 机械施工

??? 在过桩处不大于200 m 段落内,设立填挖标志,宜距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。取土坑放样时,应在坑边设置标志,注明土场供应里程桩号、开挖深度等。作为排水用的取土坑,不能挖到距坑底0.3 m,应按设计休整坑底纵坡。在施工过程中,应保护所有标志,特别是原来的控制点。

1.4 取土填筑

??? 路基施工机械设备的综合机械化,根据当地的土填筑短距离运输、长途运输的土填筑就地弃土的原理,根据施工组织计划的实施配置,局部填土。若项目较小,可以用平地机完成;润湿和土的压实工作,可以由喷水车完成。若路基距离短,应指定根据土壤作为一个推土机刮板输送,平地机和辊平和压实工作。

2 公路过程中主要施工技术

2.1 试验段的施工

??? 试验段必须选择地质条件和横截面的方法来代表该地区的地质条件,超过150 m 的最佳实验部分。在建筑材料的工艺试验材料,机械设备必须具有相同的建设。测试部分的使用可以计算出每种压实机可用于各种填料的松铺厚度、碾压次数,并能确定所需要的设备和施工组织结构。

2.2 填方路基

??? 填方路基施工前,填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5 时,需修成台阶形式,4 层台阶高度不宜大于300 mm,宽度不应小于1.0 m。在路基施工中,汽车卸载要服从命令,根据厚度的实验测定,相隔一定的距离卸料,一层卸货结束停止放电,用推土机或装载机整平,当水平符合要求,按照实验测定轧制压力大吨位压路机和滚道,滚到表面没有明显的痕迹。然后,压实度检测,自密实度合格,提交采样工程师,抽样合格的工程师,并同意下填筑路基的施工,施工单位方可进行下层路基垣筑。

2.3 挖方路基

??? 根据断面开挖路基边坡设计要求的边坡开挖自上而下逐层,不挖,超欠挖。边坡开挖及时防止排水,边坡开挖后,禁止不当而引起边坡失稳。并以横挖法,根据开挖的具体情况纵向切割法和混合法。

2.4 填前压实技术

??? 在路基填筑,应将路面清理好,填充和采掘业的垂直整合,使人们可以加强钉加陡边坡应综合设计半填半挖路基的填料,在挖方处为坚硬岩石的清况下,应采取填石路基;开挖的土填筑材料,应选择透水性强。在挖方和填方路基,路基的变形,使差异通过挖掘,强夯减弱,提高充型压力区的压实。

2.5 强夯技术

??? 对施工场地进行清理和平整后,测量和位置应符合设计要求,确定强夯的范围;对夯点应尽量减少错误的第一时间测量和识别,确定地面高程;提高落锤的准确率,在吊锤对准压实点;动态测试需要在锤顶标高确定零高度;更换夯点,直到每个夯点夯完成。

2.6 路基排水系统

??? 排水系统的建设是道路路基施工当中的核心部分。水对公路的影响比较大,所以公路建设将需要确保排水系统是稳定的,否则不仅会影响正常施工,同时会导致大面积瘫痪的路基工程,并最终影响路基的稳定性和强度的建设。因此在路基开挖工作需要保证边坡质量,确保排水系统的建设,避免造成的各种不利因素的水患。

2.7 路基防护技术

??? 对边坡的施工过程中,清除边坡危险的岩石碎片,达到施工要求,特别是浅层边坡不稳定,不仅要采取有力措施,而且方法提高现场喷涂使用的稳定性。在公路路基边坡植被防护的过程,使用锚时,包括钻石网络设置,在岩质边坡表面镀锌低碳钢丝网,网孔直径必须大于2 mm,直径小于50 mm,在同一时间,两个锚稳定。

2.8 养护

??? 项目完成后,道路的维护也是很重要的,为了有效地开展公路的维护,制定具体的规范,建立合理的管理机制,对维修及时报道了路面的问题,避免路面开裂,在一个更深层次的问题,需要建立一个完整的数据库,有必要定期取样监测、挠度、抗车辙、平整度、光洁度等技术指标。

3? 提高公路施工质量控制的策略

3.1 认真做好试验路段的施工工作

??? 在项目开始之前,施工中应认真做好试验段,并确定具体的施工方法的施工方案和工程质量控制措施,指导施工项目全面,便于工程施工方案的开发是可行的。

3.2 落实公路质量管理责任制

??? 为了加强施工企业的质量管理,中标后,实行分级管理,层层负责。项目经理部,工程部成立,三质量管理体系,专业的施工队伍。该网站的建立实验室,质量检查组,资料整理组,各尽所能,各司其职。项目经理是质量的第一责任人,质量检验负责人负责质量管理。

3.3 加强公路施工现场的质量控制

??? 认真做好现场测试,项目经理建立工地实验室,测试人员和配备专职的职业,工作认真负责,认真开展现场试验工作,对工程质量的控制提供了可靠的依据;并在工程开工前,项目经理要组织技术人员进行导线点、高程桩的测量重复性,以满足要求,确保关闭,允许范围内的中心线和高程误差,并在施工过程中,而且平面位置,集中在桥梁和公路路基中线和高程涵,预制严格控制尺寸,使测量结果均控制在规范允许的范围内。

4 结语

“百年大计,质量第一”,公路建设的永恒主题,质量是工程的生命,更是一个行业的生命。在工程建设中不断总结经验,采取各种措施,提高工程质量,各种科学技术的引进,以更加高效,更加规范化,制度化的方式,并采用新技术、新工艺来提高工程质量。

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参考文献:

[1] 孟庆玉.浅谈工程项目管理与控制[J].交通科技,2002,(03).

[2] 杨大永,张延吉.谈如何加强工程项目管理工作[J].黑龙江交通科技,2005,(02).

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